Passam já quase 17 anos desde que o último Citroën 2CV saiu da linha de montagem da Fábrica Citroën de Mangualde.

Por estas alturas já se vão encontrando um ou outro abandonado nas bermas da estrada e muitos estão já parados há algum tempo em garagens espalhadas por esse pais e mundo fora.

Por isso não é de estranhar ouvir da boca dos mais jovens a seguinte frase, à passagem de um Citroën 2CV:
- Oh Pai! Vai ali Citroën 2CV, aquele carro velho que tu gostas!

Deixando de lado a questão do orgulho beliscado, fica a pergunta no ar:
- Será o Citroën 2CV um carro velho ou um veículo histórico?

Faltam dois meses para o início do 17.º Encontro Mundial de Amigos do Citroën 2CV a realizar na Suécia entre os dias 24 e 26 de Julho.

As últimas informações podem ser consultadas em:

http://www.2cv2007.se

Foi inaugurado no passado dia 10 de Maio de 2007 o Museu Flaminio Bertoni em Varese, Itália.

Para os não tão familiarizados com o Citroën 2CV, Flaminio Bertoni foi o desenhador responsável pela criação do Citroën 2CV.

Os seus desenhos, por muitos dos seus contemporâneos considerados radicais ou demasiado avançados para o seu tempo, marcaram de forma decisiva o mundo automóvel no período pós-guerra.

Sendo um grande admirador de Leonardo Da Vince, Bertoni iniciou a sua carreira como escultor. O seu gosto pelos automóveis nasce mais tarde, fruto do seu ingresso como desenhador na empresa “Carrozzeria Macchi”.

1931 será uma ano que marcará Bertoni. É por essa altura que ele se apaixona por Giovanna Barcella. No entanto esse romance não é aprovado pela mãe de Bertoni.

O Citroën 2CV assim como os seus contemporâneos do pós-guerra surgiram fruto de uma necessidade massiva e urgente de dotar a população da Europa com um meio de transporte pessoal fiável e barato. Assim nasceram entre outros o Citroën 2CV em França, o Fiat 500 em Itália, o Mini no Reino Unido ou o Carocha na Alemanha.

O caderno de encargos do Citroën 2CV era claro:

De acordo com notícas da publicação Auto Express o novo Citroën 2CV já está a ganhar forma.

As imagens apresentadas mostram já um Concept Car numa fase adiantada de projecto, que partindo da base iniciada pelo Evoqué, apresentado em 2005, cria uma interpretação actual do clássico Citroën 2CV onde a forma deste é facilmente reconhecível.