De acordo com as fontes da Auto Express este novo Citroën 2CV terá como base uma mistura da plataforma do Citroën C3 e do Citroën C4, posicionando-se no competitivo e lucrativo segmento dos carros familiares, tendo um preço “premium” superior ao C3.

Com este posicionamento de mercado, a Citroën estará a apelar a todos os consumidores que tiveram como primeira viatura um Citroën 2CV e que sentem a nostalgia do “meu primeiro carro”. No entanto exigem padrões de comodidade, qualidade e usabilidade mais actuais.

Seguindo as tendências criadas pelos seus “contemporaneos nostálgicos” – New Beetle, MINI e Fiat 500 – o novo Citroën 2CV terá disponível uma basta oferta de acessorios, opçoes de pintura e interiores que permetirá uma forte personalização por parte dos seus compradores.

Ao contrário do original o novo Citroën 2CV não terá como objectivo ser um carro barato, todavia este novo Citroën 2CV será, como o original, uma montra de boas ideias e soluções simples e engenhosas.

A Citroën irá utilizar o novo Citroën 2CV como uma montra das suas soluções ecológicas, oferecendo motorizações diesel híbridas de baixo consumo associadas a soluções de carroçaria de baixo peso e ecológicas.

Respondendo à pergunta do post anterior onde nos questionavamos se a Citroën saberia o que estava a fazer, podemos agora responder com um redondo SIM.

Fazendo fé nas notícias agora apresentadas fica demonstrado um regresso aos bons tempos da Citroën, com a apresentação de produtos técnicamente inovadores e desafiantes do estado actual da técnica.

Teremos de aguardar até 2009 altura em que está prevista a apresentação deste conceito.